Karim Lahmamssi : “Le Maroc industriel ne se résume plus à l’axe Casablanca Tanger

  • Karim Lahmamssi : “Le Maroc industriel ne se résume plus à l’axe Casablanca Tanger

    Karim Lahmamssi : “Le Maroc industriel ne se résume plus à l’axe Casablanca Tanger

    À l’occasion de cette prise de parole, Karim Lahmamssi, Directeur Général d’ALF Holding, groupe réunissant les filiales TST Maroc et TRO-DSV, revient sur la stratégie mise en place pour accompagner les mutations du secteur du transport, du transit et de la logistique industrielle au Maroc. Entre développement des infrastructures, montée en compétences des équipes et expansion des capacités logistiques, le groupe poursuit sa transformation pour répondre aux exigences croissantes des industriels nationaux et internationaux.

    Comment se positionne aujourd’hui ALF Holding à travers TST Maroc et TRO-DSV ?
    Présent au Maroc depuis plus d’un demi-siècle, ALF Holding rassemble aujourd’hui plus de 250 collaborateurs spécialisés dans les métiers du transport, du transit et de la logistique. Le groupe s’appuie sur deux entités complémentaires : TST Maroc et TRO-DSV, opérant dans le fret aérien, maritime et routier ainsi que dans les solutions logistiques intégrées.

    TRO-DSV occupe par ailleurs une position stratégique grâce à son partenariat exclusif avec DSV au Maroc pour les opérations de fret aérien et maritime. Cette organisation permet au groupe d’assurer une gestion complète et optimisée de la chaîne logistique, avec une forte exigence en matière de réactivité, de coordination et de fiabilité opérationnelle.

    Quels sont les principaux avantages concurrentiels du groupe ?
    Le capital humain constitue le premier levier de différenciation d’ALF Holding. Dans les métiers de la logistique, la qualité du service dépend directement des compétences et de l’engagement des équipes. Le groupe accorde ainsi une place centrale à la formation continue et au développement des expertises métiers.

    Cette approche s’accompagne d’un important dispositif logistique réparti à l’échelle nationale, comprenant plusieurs entrepôts sous douane implantés au niveau des ports et de l’aéroport, notamment un nouveau site situé à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Le groupe bénéficie également d’une solide maîtrise des procédures douanières et des flux internationaux.

    TST Maroc s’est d’ailleurs imposé ces dernières années parmi les principaux chargeurs de fret de Royal Air Maroc, illustrant l’importance des volumes traités ainsi que la régularité des opérations assurées par le groupe.

    Que représente l’extension du site de Sapino dans votre stratégie de développement ?
    L’agrandissement du site logistique de Sapino, prévu pour juin 2026, permettra au groupe de dépasser les 45 000 m² de capacités logistiques réparties entre Sapino-Nouaceur et Mohammedia. Cette nouvelle étape s’inscrit dans une ambition plus large visant à atteindre 100 000 m² d’ici 2030.

    Cette montée en puissance répond aux besoins croissants des acteurs industriels opérant notamment dans les secteurs de l’aéronautique, de l’automobile et de l’électronique, à la recherche de partenaires capables d’accompagner leur croissance tout en garantissant la continuité des opérations.

    Ce développement s’inscrit également dans la vision portée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, qui place le renforcement du positionnement industriel et logistique du Maroc au cœur du rayonnement économique régional et continental du Royaume.

    Source : TelQuel – Interview de Karim Lahmamssi (ALF Holding)

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